膜片联轴器特性及应用

       膜片联轴器选用很薄的金属膜片作为弹性元件，角向和轴向刚度低，因此附加轴向力和附加弯矩很小。由于齿式联轴器齿面可相对滑移，所以人们往往觉得齿式联轴器可以补偿大的角向和轴向不对中，而不会给机组附加影响。事实上，这种主见是过错的。弹性膜片联轴器在受载后由于冲突和两轴的不对中会对轴和轴承发生很大的附加轴向力和附加弯矩。联轴器膜片由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交织地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。轴器膜片由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交织地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。联轴器膜片这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的办法都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载发生时它很简单弯曲，因此可以接受高达1.5度的过错，一同在伺服系统中发生较低的轴承负荷。

        膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器。另一方面，膜片联轴器精巧，如果在运用中误用或没有正确设备则很简单损坏。所以过错在联轴器的正常作业的接受规划之内是的。挑选适合的联轴器是用好联轴器的要害一步，在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了,联轴器膜片与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，底子不用修理，制造便当，可部分代替齿式联轴器。设备前，应清洗两轴端面，检查端面键槽口等协作情况膜片联轴器；膜片联轴器设备往后，正常作业一个班，须检查全部螺钉，如发现松动，须拧紧，这样重复几个班，以不会松动；为了防止膜片在高速作业发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔呈现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片外表进行减磨涂层处理；