联轴器是指联接两轴或轴与反转件,在传递运动和动力过程中一同反转,在正常状况下不脱开的一种设备。有时也作为一种安稳设备用来避免被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高功能的金属强元件挠性联轴器,不用润油,结构较紧凑,,运用寿命长,无旋转空地,不受温度和油污影响,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。联轴器膜片至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商供给两个膜片的,也有供给三个膜片的,中心有一个或两个刚性元件,两头再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种差错才能的不同,鉴于其需求膜片能凌乱的曲折,所以单膜片联轴器不太习气偏疼。而双膜片联轴器能够一同曲向不同的方向,以此来补偿偏疼。
膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片自身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很简单曲折,因而能够承受高达1.5度的差错,一同在伺服系统中产生较低的轴承负荷。常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。膜片联轴器很精巧,如果在运用中误用或没有正确设备则很简单损坏。所以确定差错在联轴器的正常作业的承受规划之内是很需求的。膜片联轴器在选择时要留神哪些问题?被联接构件间的制作和设备差错、作业中的温度改动和受载变形等要素,都对可移性提出了央求。可移功能补偿由于反转构件间的相对位移构成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。关于常常负载起动或作业载荷改动的场所,联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件,以保护原动机和作业机少受或不受损害。但传送的转矩因遭到弹性元件强度的约束,