弹性联轴器的制造工艺

        动态改动刚度和阻尼系数的动态改动刚度的产生单位改动变形所需的扭矩表明，动态改动刚度可以调度轴系的自振频率以完毕避开共振的意图，而阻尼系数反映弹性联轴器衰减振荡的才调，动态改动刚度和阻尼系数是动力设备轴系扭振核算不行短少的高弹性联轴器的重要特征技能性能参数。许用轴向位移、许用径向位移、许用角向位移，许用轴向、径向、角向位移分别是容许高弹性联轴器主、从动端相对端面轴向、径向和角向的偏移量。弹性联轴器补偿主、从动机两轴端轴线位移的才调，其他还有分量尺度、许用转速等方针。弹性联轴器的设备、拆开简单易行，能适宜各种设备环境，特别是在舰船机舱较小的特别空间内能便当拆开和设备。弹性联轴器选用冗余规划，经过弹性元件的冗余可以地前进轴系的性，

        一起应该考虑容易保护和免保护的要求。弹性联轴器的承载才调、接受振荡的才调、补偿位移的才调。弹性联轴器制造工艺性，具有制造的可行性和现实性。弹性联轴器 零空位爪形连轴器由2个金属资料联轴器(一般 选用铝合金型材资料，还可以出示金属原料)和一个红梅花延展性距离体融合而成。红梅花延展性距离体有好几个叶子支系，像滑块联轴器相同，它也是根据揉捏来使红梅花延展性距离体和两头的联轴器契合，并为此了其零空位特性。与滑块联轴器不相同的是梅花联轴器根据揉捏传动系统的，滑块联轴器是根据剪应力传动系统的。在应用零空位爪形连轴器时，使用人要留神不行以超出制造商得出的隔振器的高接受力(零空位的条件条件下)。