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齿式联轴器不对中啮合力模型,根据有限元剖析建立了考虑齿式联轴器不对中效应的转子系统动力学方程,经过数值仿真研讨了不对中啮合力对转子齿式联轴器系统动力学特性影响规矩.理论剖析和仿真作用标明:齿式联轴器不对中啮合力与联轴器的结构参数、传递扭矩、静态不对中和动态振动位移等有关;联轴器的刚度并非一个恒定的常数,其与动态振动位移有关,并依赖于静态不对中,在特定不对中状态下,联轴器的主刚度会呈现负值.系统动力学特性表现为:齿式联轴器联接的转子系统没有不对中时,系统的照顾只需1X倍频;存在不对中时,照顾呈现2X、3X等整数倍频;不对中量添加时,各频率成分的幅值添加,系统的振动变得复杂.研讨作用可认为齿式联轴器联接的转子系统的不对中故障诊断供给根据. 对不对中齿轮联轴器联接的轴承—转子系统进行了动力学剖析,谈论了齿轮联轴器不对中力的组成。理论剖析标明 ,齿轮联轴器的不对中而产生的作用力是联轴器内齿套的惯性力和联轴器内阻尼一同作用的作用,转子系统的稳态照顾振幅与齿轮联轴器的不对中量、内阻尼、转子的转速和齿轮联轴器的结构参数有关。数值模仿作用显现在曲折振动中转子系统会产生工频的 2,4,6,8,…等偶数倍频重量 ,而在改变振动中会产生工频的 1,3 ,5 ,7,…等奇数倍频重量,而且这些倍频重量在齿轮联轴器附近处表现得非常明显 。
齿式联轴器是在旧式的齿轮联轴器的基础上发展起来的其作业原理与CL型齿轮联轴器相似，因为合理了结构，提高了齿轮制造精度和联轴器的动平衡精度，使齿式联轴器能用于高速旋转机械的传动，如化工设备中的离心式压缩机大多选用齿式联轴器。齿式联轴器的要长处是承载才华大、作业牢靠、平稳、设备精度的要求不高，容许两轴中心线有较大的归纳位移。欧美及日本的各制造厂都有各自不同的齿式联轴器的产品系列，结构型式也是多种多样的，以下介绍几种不同结构的齿式联轴器。
