选用其他办法加热轮毂时,可以使联轴器的温度高于200℃,但从金相及热处理的视点考虑,梅花联轴器的加热温度不能恣意行进,钢的再结晶温度为430℃。假定加热温度跨过430℃,会引起钢材内部组织上的改动,因而加热温度的上限小于为430℃。为了稳妥,所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于梅花联轴器实践所需的加热温度,可根据梅花联轴器与轴协作的过盈值和梅花联轴器加热后向轴上套装时的要求进行核算。热装梅花联轴器的注意事项:加热前应核对梅花联轴器是否与其他一个相联合的联轴器成对,出格是若干个相同的机组设备中,要查明成对号码或记号。梅花联轴器协作面上应无毛刺、擦伤等缺点。常常记载温升和电流数值,温升每小时不该跨过30℃。温升至100℃后,检查人员要注意。用样杆测量孔径数值时,停电操作。加热区域应有消防设备。
梅花联轴器热装到轴上今后,用冷水浇轴颈使其冷却,以防止热量向电枢中分散影响绝缘。梅花联轴器抗油与电气绝缘;梅花联轴器顺时针与逆时针反转特性相同。梅花联轴器中心弹性体联接;梅花联轴器可吸收振荡、补偿径向、角向和轴向差错;与其它联轴器对比,梅花弹性联轴器具有下面特性:操作稳固牢靠,具有减振、缓冲和电绝缘功用。规划简练,径向规范小,重量轻,搬家改动惯量小,适合于中高速工况。具有较大的轴向、径向和角向补偿力度。聚氨酯弹性部件耐油,承载力度大,运用时间长,稳妥牢靠。联轴器无需光滑,修补操作量少,可持续一向作业。梅花联轴器是一种运用很广泛的联轴器,也叫爪式联轴器,是两两个非金属爪盘和一个弹性体构成。两个非金属爪盘正常是45号钢,然而在规范负荷锐敏的情况下也铝合金的。梅花联轴器的弹性部件附近梅花状,转化弹性部件需轴向移动(LMD,LMS型在外)。